Virgin Galactics 1. VSS Unity Captive Carry Testflug in Fotos

VSS Unity bereit zum Abheben

Jungfrau Galaktik



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Am 8. September 2016 hat das private Raumfahrt- und Weltraumtourismusunternehmen Jungfrau Galaktik flog sein zweites SpaceShipTwo - die VSS Unity - zum ersten Mal in einem Captive-Carry-Test mit seinem Mutterschiff VMS EVE.

Der Testflug startete vom Mojave Air and Space Port im kalifornischen Mojave und dauerte knapp vier Stunden. Es war ein wichtiger Moment für Virgin Galactic: Das erste SpaceShipTwo des Unternehmens - die VSS Enterprise - ging bei einem tragischen Testflugunfall im Oktober 2014 verloren, bei dem das Raumschiff zerstört wurde. Der Co-Pilot der Mission starb bei dem Absturz und der überlebende Pilot erlitt schwere Verletzungen.



In einer Twitter-Erklärung bestätigte Virgin Galactic die großen Emotionen, die während des Testflugs am 8. September durch das gesamte Team gingen:

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Sehen Sie sich in dieser Diashow weitere Fotos von Virgin Galactics erstem VSS-Unity-Captive-Carry-Test an.

Erstflug von VSS Unity

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Die SpaceShipTwo-Fahrzeuge von Virgin Galactic sind für sechs Passagiere und zwei Piloten ausgelegt auf Reisen in und aus dem suborbitalen Raum zu einem Preis von 250.000 US-Dollar pro Sitzplatz. Das Raumschiff wird von seinem WhiteKnightTwo-Trägerflugzeug auf Starthöhe gebracht, freigegeben, damit es seinen Raketenmotor abfeuern kann und schließlich zur Landung zur Erde zurückgleitet.

Während des Tests am 8. September blieb die Unity die ganze Zeit mit ihrem Trägerflugzeug verbunden, hatte jedoch eine Besatzung mit zwei Piloten. Die Virgin Galactic-Piloten Mark Stucky und Dave Mackay waren an Bord des Raumschiffs, während das VMS Eve-Mutterschiff von Mike Masucci und Todd Ericson geflogen wurde, wobei Wes Persall als Flugingenieur diente. [ Treffen Sie die Piloten von Virgin Galactic | Video ]



Die VSS Eve wurde für Virgin Galactic von The Spaceship Company gebaut, einer Schwesterfirma von Virgin Galactic, die ebenfalls im Mojave Air and Space Port ansässig ist.

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Neues SpaceShipTwo & Mutterschiff zusammen

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Mark Greenberg/Virgin Galactic

Dieses Foto, das der Fotograf Mark Greenberg für Virgin Galactic aufgenommen hat, zeigt deutlich, wie die WhiteKnightTwo-Trägerflugzeuge des Unternehmens SpaceShipTwo-Fahrzeuge transportieren können.

Die VSS Unity (kurz für Virgin Spaceship Unity) ist in der Mitte eines massiven Flügels auf dem Doppelrumpf VMS EVE (Virgin Mother Ship Eve) befestigt.

Die WhiteKnightTwo von Virgin Galactic ist ein viermotoriges Flugzeug und hat eine Spannweite von 140 Fuß (fast 43 Meter).

Die VSS Unity unterdessen wurde am 19. Februar 2016 vorgestellt , etwas mehr als 15 Monate nach dem Verlust der VSS Enterprise am 31. Oktober 2014. [ Galerie: VSS Unity von Virgin Galactic debütiert ]

Ein großer Testflug

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Mark Greenberg/Virgin Galactic

Vertreter von Virgin Galactic sagten, dass Tests in Gefangenschaft, wie der am 8. September geflogene, wichtige Einblicke in die Abläufe eines SpaceShipTwo bieten können

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Von Anfang bis Ende dauerte der Test etwa drei Stunden und 43 Minuten.

Näher am Weltraum

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Während des Testflugs am 8. September beförderte das VMS Eve das VSS Unity bis zu einer Höhe von 50.000 Fuß (15.240 Meter). Das ist die Starthöhe für ein SpaceShipTwo.

Das Fliegen in dieser Höhe war ein wichtiger Teil des Tests, hauptsächlich aufgrund der Temperaturen, die Unity erlebte:

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Erster von vielen Tests

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Unity und sein Trägerflugzeug Eve kehrten am Donnerstagnachmittag zu ihrem Flugplatz in Mojave zurück und schienen, basierend auf den Aussagen von Virgin Galactic, ihren ersten Gefangenentransportflug gemeistert zu haben.

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„Mit diesem Flug in den Büchern wird unser Team nun einen Berg von Flugdaten analysieren und lernen, was gut funktioniert hat und was für unseren nächsten Flugtest verbessert werden könnte. Erst wenn diese Analyse zusammen mit detaillierten Fahrzeuginspektionen, einigen bereits geplanten Arbeiten und möglicherweise weiteren Eigentransportflügen abgeschlossen ist, können wir in die nächste Phase des Testflugs eintreten“, Vertreter von Virgin Galactic sagten in einer Erklärung .

So funktioniert SpaceShipTwo

SpaceShipTwo wird sechs Passagiere über 100 Kilometer Höhe befördern, dem Punkt, an dem Astronautenflügel verliehen werden.

Karl Tate, demokratija.eu-Mitwirkender

Mit dem ersten großen Testflug der VSS Unity in den Rekordbüchern wird Virgin Galactic sein Testflugprogramm für das neue Raumflugzeug vorantreiben.

Hier ist ein Blick darauf, wie die SpaceShipTwo-Fahrzeuge von Virgin Galactic ihre Passagiere auf suborbitalen Raumflügen fliegen werden. Jedes SpaceShipTwo ist darauf ausgelegt, zwei Piloten und sechs Passagiere ins All und zurück zu befördern.

Die WhiteKnightTwo-Mutterschiffe, das erste heißt Virgin Mother Ship Eve oder VMS EVE, tragen das SpaceShipTwo (oder VSS, für Virgin Space Ship), um die Höhe zu starten. Dort wird das Fahrzeug abgeworfen und zündet seinen Raketentriebwerk, um seine Passagiere ins All zu befördern.

Ein neuartiges Doppelheckfedersystem hilft beim Wiedereintritt und das Raumfahrzeug gleitet dann für eine Landebahnlandung zur Erde zurück.