US Air Force zertifiziert SpaceXs Debütstart der aufgerüsteten Falcon 9-Rakete

SpaceX Falcon 9-Rakete und SES-8 heben ab

Eine SpaceX Falcon 9 v1.1-Rakete bringt den kommerziellen Kommunikationssatelliten SES-8 am 3. Dezember 2013 von der Cape Canaveral Air Force Station in Florida in die Umlaufbahn. Die Mission ist der erste kommerzielle Satellitenstart von SpaceX in eine geostationäre Transferbahn. Dieses Foto wurde am 28. November 2013 veröffentlicht. (Bildnachweis: SpaceX)



WASHINGTON – Space Exploration Technologies Corp. ist einen Schritt näher gekommen, um mit der Air Force für die Vergabe von Startverträgen für die nationale Sicherheit der USA bieten zu dürfen, und kündigte an, dass das Debüt der Falcon 9 v1.1-Rakete des Unternehmens am 29. September als die erste von drei erforderlichen gelten wird Erfolge, obwohl SpaceX es versäumt hat, das Oberstufentriebwerk der Rakete nach dem Einsatz seiner Satellitennutzlast wieder zu entzünden.



Formales der Air Force Zertifizierung des Jungfernstarts von Falcon 9 v1.1 wurde am 25. Februar angekündigt. Die aufgerüstete Rakete wurde seit ihrem Debüt im vergangenen September zweimal gestartet und transportierte den kanadischen Weltraumwettersatelliten Cassiope und drei sekundäre Nutzlasten in eine niedrige Erdumlaufbahn. SpaceX hat den Telekommunikationssatelliten SES-8 am 3. Dezember erfolgreich auf eine geostationäre Transferbahn gebracht und am 6. Januar erfolgreich den Satelliten Thaicom-6 gestartet. Die Air Force wertet diese Flüge noch aus, obwohl die Führer der Air Force erklärt haben, dass sie keine Probleme erwarten.

Im Rahmen ihres Evolved Expendable Launch Vehicle-Programms verhandelt die Air Force über den Kauf von bis zu 36 Raketenkernen über einen Zeitraum von fünf Jahren von der am Markt etablierten United Launch Alliance aus Denver. Der Dienst plant, weitere 14 Missionen kompetitiv zu vergeben, um neuen Marktteilnehmern wie SpaceX die Chance zu geben, in den Markt einzusteigen. Unter dem sogenannten der Luftwaffe Zertifizierungsleitfaden für neue Teilnehmer Es wird von Unternehmen erwartet, dass sie drei erfolgreiche Starts ihrer Raketen abschließen, davon mindestens zwei nacheinander. Die Rakete muss auch technische Überprüfungen und Audits der Trägerrakete, der Bodensysteme und der Herstellungsprozesse bestehen. [ 6 lustige Fakten über SpaceX ]



[Der 29. September] Flug stellt eine von vielen Zertifizierungsanforderungen dar, die gemeinsam zwischen der Air Force und SpaceX vereinbart wurden, sagte Generalleutnant Ellen Pawlikowski, Kommandantin des Space and Missile Systems Center auf der Los Angeles Air Force Base, in einem Februar. 25 Pressemitteilung.

In der Zwischenzeit, SpaceX Chief Executive Elon Musk und Michael Gass, Chief Executive der United Launch Alliance, sollen am 5. März bei einer Anhörung des Verteidigungsunterausschusses für Mittel des Senats über nationale Sicherheitsprogramme für den Weltraumstart Seite an Seite aussagen. Von den Senatoren wird erwartet, dass sie nach der Struktur des Wettbewerbs, den Einsparungen bei einem kürzlich abgeschlossenen Deal zwischen der Air Force und der ULA über die erste Raketencharge im Blockkauf und der EELV-Vertragsstruktur, nach der die ULA zwei separate Finanzierungslinien erhält, fragen: für Trägerraketen und damit verbundene Dienstleistungen und eine für die Finanzierung von Startfähigkeiten.

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