Kommerzielle Crew-Test wird von SpaceX gestartet, Boeing wird dieses Jahr beginnen

Das Commercial Crew Program der NASA wird wahrscheinlich noch in diesem Jahr Testflüge starten, sechseinhalb Jahre nach STS-135, der letzten bemannten Raumfahrtmission, die von amerikanischem Boden abgehoben wurde.



ZU NASA-Update , veröffentlicht am 4. Januar, skizziert, was die beiden teilnehmenden Unternehmen – Boeing und SpaceX – tun werden, um ihre Fahrzeuge im kommenden Jahr für den Weltraum vorzubereiten. Gemäß dem Zeitplan werden sowohl Boeing als auch SpaceX 2018 unbemannte Flüge durchführen. SpaceX plant auch, in diesem Jahr Astronauten zu fliegen, aber weder die NASA noch Boeing machten Angaben dazu, wann die Boeing-Flüge mit Besatzung stattfinden werden. Boeing und SpaceX führen die Flüge im Rahmen des Commercial Crew Program der NASA im Rahmen eines Vertrags durch, der 2014 begann. [Die aufregendsten Weltraummissionen, die 2018 zu beobachten sind]



Drei Besatzungsmodule und mehrere Servicemodelle für Boeings Raumschiff namens CST-100 Starliner werden im Kennedy Space Center in Florida ausgestattet, teilten NASA-Beamte in dem Update mit. Boeing plant mehrere Heißfeuertests für Servicemodule in White Sands, New Mexico; Umwelttests in El Segundo, Kalifornien; und Tests im Jahr 2018 zu Lasten, Stößen und Trennung in Huntington Beach, Kalifornien.

Der Raumanzug von Boeing wird mehreren Tests unterzogen. Das Unternehmen wird auch die Triebwerke der Raumsonde testen und einen Pad-Abort-Test in White Sands, ein Erholungstraining im Westen der Vereinigten Staaten und Fallschirmtests in der Nähe von Yuma, Arizona, durchführen. (Boeing hat bereits zwei der fünf Qualifikationsprüfungen für Fallschirme absolviert.)



Der Höhepunkt dieser Arbeit wird ein unbemannter Orbitalflugtest sein, bei dem CST-100 den Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station verlässt und für zwei Wochen an der Internationalen Raumstation andockt. Dieser Testflug wird demonstrieren, wie sich die Trägerrakete, das Raumfahrzeug und das Boeing-Team während eines Fluges verhalten. Boeing wird dann den ersten bemannten Flug durchführen, der zwei Astronauten an Bord haben und von einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance vom selben Startkomplex aus starten wird. (Das Unternehmen hat weder für den unbemannten noch für den bemannten Start einen voraussichtlichen Termin angegeben.)

Das Raumschiff Dragon von SpaceX wird bereits für Frachtflüge zur Raumstation verwendet, aber eine bemannte Version ist in der Entwicklung. Das Unternehmen erwartet, die strukturellen Qualifikationstests der bemannten Dragon in der ersten Hälfte des Jahres 2018 abzuschließen, sagten NASA-Beamte in dem Update. SpaceX wird auch die Hardware- und Softwaretests des Umgebungskontroll- und Lebenserhaltungssystems sowie die Vorbereitungen für das Besatzungsmodul fortsetzen

Das Unternehmen plant, seine Raumanzüge, Merlin/SuperDraco-Triebwerke, Fallschirme und Bergungstrainingsverfahren ausgiebig zu testen. Wie Boeing hat SpaceX bereits einige seiner Fallschirmqualifikationen abgeschlossen. Das Raumfahrzeug wird vor der Küste Floridas geborgen, dort findet auch das Bergungstraining statt.



SpaceX plant laut Update zwei Flugtests im Jahr 2018. Demo-1 wird im zweiten Quartal stattfinden, wenn ein unbemannter Drache vom Space Launch Complex 39A im Kennedy Space Center startet. Dieser Test umfasst die Falcon 9-Rakete, die Raumsonde Dragon und Bodensysteme. Der zweite Testflug namens Demo-2 wird im dritten Quartal 2018 stattfinden. Bei dieser Mission werden zwei NASA-Astronauten mit Dragon von und zur Internationalen Raumstation fliegen. [ Boeing stellt Raumanzüge für Starliner Astronaut Taxi vor (Fotos) ]

SpaceX plant auch einen Abbruchtest während des Fluges im Kennedy Space Center im Jahr 2018 zwischen seinen beiden Demonstrationsflügen; Das Unternehmen wird demonstrieren, wie sich Dragon im Notfall während des Fluges sicher von einer Rakete entfernen kann.

Sobald die Unternehmen ihre Zertifizierungstests bestanden haben, werden sowohl SpaceX als auch Boeing zwischen 2019 und 2024 jeweils sechs Crew-Missionen zur Internationalen Raumstation fliegen.



Die letzte Mission, die von US-Boden aus flog, war STS-135 im Juli 2011; Seitdem kauft die NASA Sitze auf russischen Sojus-Raumschiffen, um ihre Astronauten von Kasachstan in den Weltraum zu befördern, bis ein Ersatzraumschiff fertig ist.

Als das Shuttle seine letzten Dienstjahre antrat, startete die NASA ein kommerzielles Besatzungsprogramm mit mehreren Phasen. In der ersten Phase des Programms im Jahr 2010 vergab die NASA insgesamt 50 Millionen US-Dollar an fünf amerikanische Unternehmen. Jede Phase des Programms war kompetitiv, wobei sich mehrere Unternehmen um Plätze bewarben. Phase 2 fand zwischen 2011 und 2012 statt, Phase 3 war von 2012 bis 2014.

2014 waren Boeing und SpaceX in der Endphase ausgewählt , die ihr Raumschiff vollständig flugbereit machen soll. Der potenzielle Wert für die Unternehmen in der Endphase beträgt 4,2 Milliarden US-Dollar für Boeing und 2,6 Milliarden US-Dollar für SpaceX, je nachdem, welche Meilensteine ​​sie erreichen.

Folge uns @spacedotcom , Facebook und Google+ . Originalartikel zu demokratija.eu .