Apollo 11 Engine Search von Amazon CEO begeistert NASA, Bergungsexperte

Apollo 11

Ein letzter Blick auf die erste Stufe von Apollo 11 Saturn V, als sie sich in 58 Meilen Höhe trennte, um in den Atlantischen Ozean zu fallen. Jeff Bezos, CEO von Amazon.com, gab bekannt, dass sein Team mehr als 40 Jahre später die Motoren der Bühne gefunden hatte. (Bildnachweis: NASA)

Die Ankündigung des Dot-Com-Milliardärs Jeff Bezos in dieser Woche, dass er nicht nur die Triebwerke lokalisiert habe, die die erste bemannte Mondlandemission starteten, sondern auch plane, mindestens eines davon vom Meeresboden zu bergen, war ebenso überraschend für Die NASA, wie sie es der Öffentlichkeit angetan hat.



'Wir haben den Blog-Beitrag von Herrn Bezos mit der gleichen Aufregung gelesen, die andere heute sicherlich auch haben', schrieb Robert Jacobs, stellvertretender stellvertretender Administrator für Kommunikation der NASA, am Mittwoch (28. März) in einer E-Mail an Journalisten. 'Wir hatten keinen formellen Kontakt mit Herrn Bezos bezüglich der Apollo-Triebwerke, aber wir freuen uns darauf, mehr von seinem Team und der Bergungsexpedition zu hören.'

Bezos, der Gründer von Amazon.com und Blue Origin, letzteres ein kommerzielles Raumfahrtunternehmen, das um den Start von Astronauten zur Internationalen Raumstation konkurriert, schrieb auf seiner Website Bezos Expeditions, dass seine Team hatte die fünf F-1-Triebwerke gefunden die die erste Stufe der Saturn-V-Rakete antrieb, die im Juli 1969 Neil Armstrong, Buzz Aldrin und Michael Collins zur Apollo-11-Mission startete.

'Ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass das Team mit modernsten Tiefseesonaren die Apollo-11-Triebwerke in einer Tiefe von 14.000 Fuß unter der Oberfläche gefunden hat und wir planen, zu versuchen, eines oder mehrere davon zu heben.' sie vom Meeresboden“, schrieb Bezos und fügte hinzu, dass sie den Zustand der 5,6 Meter hohen Motoren noch nicht kennen. [ Die höchsten Raketen der Welt im Vergleich ]

Bezos schrieb, dass seine Bemühungen zur Bergung der Apollo-11-Triebwerke privat finanziert würden, räumte aber auch ein, dass die Triebwerke, obwohl sie seit mehr als 40 Jahren auf dem Meeresboden verloren waren, immer noch der NASA gehörten – ein Status, den die Raumfahrtbehörde am Mittwoch zitierte.

'Die Regeln für NASA-Eigentum im Ozean sind die gleichen wie die, die versunkene Schiffe und anderes Regierungseigentum regieren, einschließlich unserer Hardware auf dem Mond und anderen Himmelskörpern“, sagte Jacobs. 'Wie Herr Bezos in seinem Blog betont, behält die Bundesregierung das Eigentum, bis die Immobilie ordnungsgemäß entsorgt wird.'

'Wir sehen dies jedoch nicht als Hindernis für die Bergungsbemühungen der Apollo-Triebwerke', schrieb Jacobs.

Läuten die Glocken

Bezos' Versuch, die Apollo-11-Triebwerke zu bergen, ist nicht das erste Mal, dass eine privat finanzierte Expedition versucht, versunkene NASA-Hardware zu bergen.

'Gus Grissoms Raumsonde Liberty Bell 7 wurde 1999 durch ein privates Unternehmen vom Grund des Atlantiks geborgen', sagte Jacobs. 'Das Eigentum an der Raumsonde wurde schließlich an die Kansas Cosmosphere übergeben, wo sie weiterhin öffentlich ausgestellt wird.' [ Fotos: NASAs Projekt Mercury ]

Virgil 'Gus' Grissom flog als zweiter US-Astronaut ins All und startete im Juli 1961 mit der Raumsonde 'Liberty Bell 7' Mercury. Der suborbitale Flug dauerte vom Start bis zum Auftauchen nur 15 Minuten. Nachdem die Kapsel wieder auf der Erde war, flog ihre Luke unerwartet auf und die Kapsel sank anschließend auf den Meeresboden.

Am Tag vor dem 38. Jahrestag ihres Untergangs wurde Liberty Bell 7 an die Oberfläche gehoben und am 20. Juli 1999 geborgen. Als Leiter der vom Discovery Channel finanzierten Expedition brachte der Unterwasserbergungsexperte Curt Newport das einzige bemannte US-Raumschiff zurück, das nach einer erfolgreichen Mission verloren gegangen war .

Es dauerte nicht lange, bis Newport seine Aufmerksamkeit einer weiteren Reihe von verlorenen Weltraumartefakten zuwandte: den ersten Stufen der Apollo Saturn V-Raketen und ihren F-1-Triebwerken.

'Ich kam zu dem Schluss, dass die S-1C-Booster von Apollo 8, 9, 10, 11, 13 und 16 in einem Gebiet von ungefähr 5 mal 11 Seemeilen landeten', schrieb Newport 2002 online. 'Ich kann mir vorstellen, dass viele der F- 1 Triebwerksglocken hätten überlebt und sollten zumindest teilweise erkennbar und bergungsfähig sein.'

9-Tonnen-Ziele

Eine NASA-Geschichtsveröffentlichung, 'Apollo by the Numbers', listet die erste Stufe von Apollo 11 auf, die den Atlantischen Ozean bei 30,212 Grad Nord mal -74,038 Grad Ost aufprallt, etwa 360 Meilen von der Küste Floridas entfernt. Die Koordinaten sind jedoch nur theoretisch und basieren auf historischen Flugauswertungen und Flugbahnberichten nach dem Flug.

Ein deutsches Schiff befand sich jedoch am 16. Juli 1969 – dem Tag, an dem Apollo 11 startete – in dieser Nähe und wurde von den Trümmern der ersten Stufe der Saturn V beregnet. Ein fast einen Meter langes Fragment des Boosters fiel auf das Schiffsdeck.

Bezos teilte nicht mit, welche Ressourcen sein Team verwendet hat, um ihre Sonarsuche nach den Triebwerken einzuschränken, oder wie sie ihr Ziel als von Apollo 11 stammend identifizierten, im Gegensatz zu den Dutzenden anderen ersten Stufen von Saturn V auf dem Meeresboden, die mit jeweils fünf Triebwerken ausgestattet waren .

Aber das Auffinden der Triebwerke kann sich als die einfachere Herausforderung herausstellen, verglichen mit dem, was erforderlich ist, um einen oder mehrere an die Oberfläche zu bringen.

'Die Saturn-Stadien könnten sicherlich gefunden werden, aber es ist tiefes Wasser und wäre ein teures Unterfangen', Newport schrieb auf collectdemokratija.eu's Diskussionsforen im Jahr 2007. 'Kennt hier jemand Millionäre?'

Bezos, der die Expedition selbst finanziert, ist Milliardär, aber es wird auch andere Herausforderungen bei der Wiederherstellung der Triebwerke geben, sagte Newport am Mittwoch.

'Wenn sie intakt sind, wiegen sie jeweils etwa 9 Tonnen', sagte Newport gegenüber Alan Boyle von MSNBC.com. 'Das wird nicht leicht an die Oberfläche zu bringen.'

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